從7月2日11時58分開始起吊，在一座移動式塔吊和一輛260噸汽車吊的共同努力下，重達76噸的鑄鋼件緩緩地從地下室吊裝到南站房站臺層。從遠處觀看它們就是一對轉(zhuǎn)接支座，支撐南站房的大型懸挑屋蓋結(jié)構(gòu)，連接人字形支座和外挑的鋼梁。“臺上一分鐘，臺下十年功”。短短半小時的吊裝，確是讓我們管理人員付出了很多努力，鋼結(jié)構(gòu)深化設計、人員駐場、各方協(xié)調(diào)以及將初期難度分散到加工廠，而降低現(xiàn)場的安裝難度，真正做到了設計引領(lǐng)施工。

南站房鋼結(jié)構(gòu)最后一個大型鑄鋼件的完美吊裝完成，預示著工程的最后沖刺階段開始了，同時也保證現(xiàn)場形象進度與計劃相符，為項目的履約鑄就堅實的基礎，也充分顯示項目管理人員的責任感和使命感，充分體現(xiàn)“中建八一”鐵軍精神。（王曦）