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中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)全國(guó)觀摩走進(jìn)中建八一項(xiàng)目

訪問(wèn)次數(shù) : 發(fā)布時(shí)間 :2022-09-17

915日至16日,中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)主辦的橋梁工程技術(shù)創(chuàng)新研討交流會(huì)暨淄博城市快速路網(wǎng)寶山路項(xiàng)目工程觀摩會(huì)在淄博召開。全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師邵長(zhǎng)宇、北京交通大學(xué)教授雷俊卿、淄博市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長(zhǎng)孫振華,以及中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)、山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院、中建八局一公司、中國(guó)中鐵大橋局集團(tuán)、上海公路橋梁集團(tuán)、中交第二航務(wù)工程局、上海電氣研砼(徐州)重工科技等單位橋梁專家、橋梁工程師代表參會(huì)。


916日,觀摩組來(lái)到淄博快速路寶山路項(xiàng)目綜合場(chǎng)站進(jìn)行觀摩交流,實(shí)地參觀了綜合場(chǎng)站智慧展廳、箱梁預(yù)制區(qū)、墩柱預(yù)制區(qū)、蓋梁預(yù)制區(qū),并對(duì)項(xiàng)目精細(xì)化管理和施工標(biāo)準(zhǔn)化管理給予充分肯定。全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師邵長(zhǎng)宇點(diǎn)贊:在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),淄博市城市快速路網(wǎng)一期工程的一次性建設(shè)規(guī)模、建設(shè)速度及工程質(zhì)量,名列前茅!

淄博快速路項(xiàng)目打造智慧綜合場(chǎng)站,建立混凝土全過(guò)程信息監(jiān)控體系,以及預(yù)制構(gòu)件施工智慧化管控平臺(tái),通過(guò)三維場(chǎng)景將梁場(chǎng)1:1三維可視化還原將生產(chǎn)數(shù)據(jù)、臺(tái)座數(shù)據(jù)進(jìn)行集成,通過(guò)模型或者不同顏色直觀展示生產(chǎn)臺(tái)座數(shù)據(jù)、存梁臺(tái)座數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息化管控。

項(xiàng)目采用先進(jìn)的預(yù)制裝配施工技術(shù),打造淄博裝配式橋梁建設(shè)標(biāo)桿。橋梁建設(shè)整體裝配率達(dá)80%,是淄博市首次在橋梁建設(shè)中,大面積采用預(yù)制“裝配式”施工技術(shù),在淄博橋梁建造史上具有里程碑式意義。在預(yù)制裝配式構(gòu)件鋼筋綁扎中,采用可調(diào)式鋼筋定位胎架,綁扎臺(tái)座采用槽鋼、工字鋼制作,將綁扎精度控制在±5mm,鋼筋綁扎更加精準(zhǔn)可靠。在鋼筋加工中,采用自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備,包括數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、螺紋鋼金屬帶鋸床等,加工效率高、精度高、材料利用率高。

應(yīng)用一體化自行式液壓模板,提高施工效率,保證模板質(zhì)量,面板采用9mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板制作,保證模板整體剛度。預(yù)制墩柱及蓋梁底部的預(yù)埋灌漿套筒定位,采用定型化定位、鋼底板精準(zhǔn)定位,保證灌漿套筒中心位置偏差≤2mm,每個(gè)套筒的進(jìn)、出漿口加裝U形筋定位,確保安裝時(shí)灌漿孔方向及中心位置精準(zhǔn)。箱梁的臺(tái)座端頭采用升降式活動(dòng)底板,活動(dòng)底板由頂板、定位柱、千斤頂組成,定位柱起固定作用,千斤頂控制頂板升降,墊設(shè)滑動(dòng)橡膠支座,減少?gòu)埨瓡r(shí)端部受力,起到防裂作用。在預(yù)制構(gòu)件養(yǎng)護(hù)中,采用“一布一膜一噴淋”智能自動(dòng)化噴淋養(yǎng)護(hù)體系,通過(guò)手機(jī)APP智能控制噴淋時(shí)長(zhǎng)、噴淋間隔等,確保預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量。

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