津濰高鐵完成全線(xiàn)首個(gè)拌合站驗收
訪(fǎng)問(wèn)次數 : 發(fā)布時(shí)間 :2023-02-24
2月23日,津濰高鐵項目舉行黨建聯(lián)建暨“大干120天”勞動(dòng)競賽啟動(dòng)儀式。山東省總工會(huì )黨組副書(shū)記、副主席魏勇,生產(chǎn)保護部一級主任科員婁文華,濱州市人大常委會(huì )副主任、市總工會(huì )主席欒興剛,市總工會(huì )黨組書(shū)記、副主席李殿祥,市交通運輸局黨組副書(shū)記、工會(huì )主席劉俊星,無(wú)棣縣委副書(shū)記、縣長(cháng)王濤等政府相關(guān)人員;雄安高鐵公司黨委副書(shū)記、紀委書(shū)記朱明,黨群工作部主任宮誼彬、天津指揮部黨支部書(shū)記劉輝;中建八局山東分局領(lǐng)導靳慶玉,中建八局一公司黨委副書(shū)記、工會(huì )主席聶麗,工會(huì )工作部、基礎設施公司相關(guān)負責人及項目代表、分包代表、工人代表等參加儀式。
魏勇代表山東省總工會(huì )對競賽的舉辦表示熱烈祝賀,對辛勤工作在一線(xiàn)的廣大工友表示親切慰問(wèn)。他提出三點(diǎn)要求,一是提高政治站位,踐行責任擔當;二是樹(shù)牢安全發(fā)展理念,壓實(shí)壓緊安全生產(chǎn)責任;三是踐行以職工為本,激發(fā)廣大建設者創(chuàng )新創(chuàng )效活力。
欒興剛表示,希望各參建單位以此次勞動(dòng)競賽為契機,通過(guò)開(kāi)展黨建聯(lián)建,為競賽活動(dòng)注入活力和動(dòng)力,建設、施工單位要堅定競賽目標不動(dòng)搖、堅定安全生產(chǎn)不動(dòng)搖、堅定服務(wù)區域發(fā)展不動(dòng)搖,發(fā)動(dòng)廣大職工群策群力,共同完成工程高質(zhì)量建設。
朱明表示,津濰高鐵的建設是支撐交通強國戰略的需要,并提出三點(diǎn)要求:一是高舉黨建大旗,凝聚建設合力;二是提高政治站位,打造品質(zhì)工程;三是聚焦高效建造,彰顯“高鐵速度”。
靳慶玉表示,項目要統一思想、提高站位,扎實(shí)開(kāi)展勞動(dòng)競賽,要咬定目標、堅定信心,圓滿(mǎn)完成各項建設目標,要主動(dòng)作為、彰顯擔當,持續深化安全生產(chǎn)管理。
聶麗作勞動(dòng)競賽動(dòng)員,號召項目發(fā)揚鐵軍精神、強化項目管控、豐富競賽內涵,全面掀起施工大干的熱潮,按期、保質(zhì)、安全完成建設任務(wù)。
會(huì )上,宣讀黨建聯(lián)建、勞動(dòng)競賽實(shí)施方案,基礎設施公司作表態(tài)發(fā)言。與會(huì )領(lǐng)導進(jìn)行了“三號聯(lián)創(chuàng )”授旗,共同為黨建聯(lián)建、“創(chuàng )雙優(yōu)”、項目黨建品牌“鐵軍先鋒·遠征津濰”揭牌。
新建天津至濰坊高速鐵路,又稱(chēng)京滬高鐵二通道即京滬高鐵輔助通道,是國家“八縱八橫”高鐵骨架重要部分,山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的重要通道。中建八局一公司承建部分位于山東省濱州市境內,建設里程約31.52公里,建成后將助推交通強國山東示范區建設,發(fā)揮省內經(jīng)濟社會(huì )和旅游資源優(yōu)勢,對進(jìn)一步完善綜合交通運輸體系、推進(jìn)區域資源共享、優(yōu)化京滬鐵路通道布局等具有重要意義。
2月23日,勞動(dòng)競賽啟動(dòng)儀式當天,項目團隊用時(shí)25天,完成全線(xiàn)首個(gè)混凝土拌合站驗收,標志著(zhù)項目具備生產(chǎn)混凝土的能力,為后續橋梁結構等主體工程全面展開(kāi)奠定了堅實(shí)基礎。
起步即沖刺,開(kāi)局即決戰。項目于2023年元旦進(jìn)場(chǎng)以來(lái),迅速完成項目駐地、綜合場(chǎng)站選址,進(jìn)場(chǎng)9天完成項目部改造,進(jìn)場(chǎng)14天達到開(kāi)火條件。迅速對接地方國土部門(mén),搶抓征地拆遷及大臨建設工作,進(jìn)場(chǎng)19天完成綜合場(chǎng)站臨時(shí)用地雙批復。用時(shí)16天完成中心試驗室建設,19天通過(guò)中心試驗室驗收。