3月13日，京臺高速公路齊河至濟南段改擴建項目舉辦2024年“強國示范”春季百日大干勞動(dòng)競賽啟動(dòng)大會(huì )，激發(fā)干事創(chuàng )業(yè)熱情，凝聚團結奮進(jìn)力量，為全體參建人員鼓干勁、提士氣，全力以赴奮戰“開(kāi)門(mén)紅”。

本次勞動(dòng)競賽為期100天，以“擔當凝聚奮進(jìn)力量 實(shí)干鑄就百日輝煌”為主題，要求各參賽隊伍比思想引領(lǐng)，比安全生產(chǎn)，比施工進(jìn)度，比工程質(zhì)量，比技術(shù)創(chuàng )新，比綠色低碳，共同創(chuàng )建高質(zhì)量發(fā)展示范工程。

京臺高速齊濟段改擴建工程是國內首條“6改12”高速公路項目，也是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。目前，項目正處于主體施工階段、樁基工程累計完成約64%。

項目團隊堅持創(chuàng )新，從一線(xiàn)來(lái)、到一線(xiàn)去，積極探索、研發(fā)、應用了一系列新材料、新裝備、新技術(shù)，攻克了一項項棘手難題。項目踐行綠色低碳建造要求，依托博士工作站創(chuàng )新機制砂生產(chǎn)工藝，在保障高品質(zhì)的同時(shí)，實(shí)現生產(chǎn)和應用全過(guò)程、無(wú)廢水、無(wú)揚塵、無(wú)廢渣排放，目前已累計生產(chǎn)約29萬(wàn)噸。

項目團隊針對橋梁占比大、橋梁墩柱高等施工難題，研發(fā)墩柱爬行檢測機器人，突破傳統橋梁檢測的“盲區”，可實(shí)現高墩無(wú)死角實(shí)體指標檢測，有效規避了高空作業(yè)風(fēng)險；團隊結合業(yè)主方開(kāi)展的黃河沖積平原橋梁新型樁基礎關(guān)鍵技術(shù)研究，自主研發(fā)全新樁基礎工藝技術(shù)，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)節省了建設工期。

項目團隊聯(lián)合局工程研究院應用3D打印護坡等四新技術(shù)，榮獲國家級QC成果一等獎2項，受邀參加山東省首屆科技創(chuàng )新成果轉化應用推介會(huì )。

項目全長(cháng)16.84公里，涉及4個(gè)街道辦事處、18個(gè)村莊，沿線(xiàn)征拆環(huán)境復雜，項目團隊迎難而上，掛圖作戰，成立協(xié)調小組統籌征拆事項，實(shí)行項目班子工區包保責任制，高效推進(jìn)征拆工作。自2022年4月1日開(kāi)工以來(lái)，項目高標準推進(jìn)現場(chǎng)生產(chǎn)，在多個(gè)方面表現優(yōu)異，累計獲得業(yè)主感謝信2封，榮獲“優(yōu)秀施工單位”“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”“施工單位先進(jìn)個(gè)人”等業(yè)主表彰。

項目聚焦團隊建設，以打造職工小家為抓手設置職工書(shū)屋，開(kāi)展戶(hù)外拓展等系列團建活動(dòng)，做到“節日有主題、周末有文體、閑暇有地去”，獲評公司2023年度“模范職工小家”，團隊幸福感、歸屬感持續提升。