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    1. 千人觀(guān)摩!這個(gè)項目“鋼鋼的”

      訪(fǎng)問(wèn)次數 : 發(fā)布時(shí)間 :2024-05-21

      5月21日,由濟南市工程質(zhì)量與安全中心、濟南新舊動(dòng)能轉換起步區管委會(huì )建設管理部主辦、中建八局一公司承辦的濟南市鋼結構工程質(zhì)量觀(guān)摩活動(dòng)走進(jìn)新能源新材料產(chǎn)業(yè)園基礎設施項目,來(lái)自濟南建筑行業(yè)相關(guān)部門(mén)及相關(guān)企業(yè)負責人、質(zhì)量管理工作者共計1300余人參加。


      觀(guān)摩展區分為工程準備、框架安裝、核心筒安裝、桁架安裝、檢試驗五個(gè)區域,觀(guān)摩團成員步入現場(chǎng)實(shí)地察看,并圍繞技術(shù)創(chuàng )新、質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)、標準化建設與精益管控等方面進(jìn)行交流,對項目鋼結構工程質(zhì)量給予充分肯定。


      項目總建筑面積13.8萬(wàn)平方米,主體結構采用鋼框架+剪力墻形式,主要建設高層廠(chǎng)房及配套設施,是集生產(chǎn)、實(shí)驗、科研于一體的新興產(chǎn)業(yè)項目,建成后將成為國內領(lǐng)先的新材料、新能源研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)基地,推動(dòng)政策、招商、產(chǎn)業(yè)資源集聚,打造具有國際影響力的招商園,推動(dòng)起步區新舊動(dòng)能轉換和高質(zhì)量發(fā)展,為山東科技強省建設和成果轉化提供重要支撐。


      項目踐行“一次成優(yōu)”理念,嚴格執行首件樣板制度,采用多層多道雙人對稱(chēng)施焊,斜桿式型鋼“減跨”支撐等工藝,應用三維激光掃描儀等設備解決施工現場(chǎng)難題,提高施工質(zhì)量與精準度。


      項目設有7983平方米的薄壁雙鋼板組合剪力墻,通過(guò)設置應力約束馬板、襯板兩側等效對稱(chēng)施焊,實(shí)現超長(cháng)焊縫焊接質(zhì)量控制,同時(shí)研發(fā)應用剪力墻自密實(shí)混凝土,“高拋+頂升”組合灌芯技術(shù),通過(guò)混凝土澆筑模擬分析及剪力墻混凝土頂升壓力精確計算,實(shí)現剪力墻內部灌芯質(zhì)量控制。


      項目鋼桁架結構連廊重1400噸,桁架最大跨度達92.4米,最大提升高度30米,提升噸位及跨度國內罕見(jiàn),是濟南市起步區首個(gè)跨度超90米的高空鋼桁架結構。項目邀請山東省鋼結構行業(yè)協(xié)會(huì )、東南大學(xué)、山東建筑大學(xué)等專(zhuān)家開(kāi)展方案研討,創(chuàng )新采用“超大型液壓同步提升施工技術(shù)”,布設24處大型液壓提升器,448根預應力鋼絞線(xiàn)實(shí)現同步提升,通過(guò)20個(gè)振弦式傳感器檢測應力形變,數據導入“集群液壓智能協(xié)同系統”,實(shí)現提升過(guò)程“微調、點(diǎn)動(dòng)”,將對接口錯位控制在3mm以?xún)取?/font>


      項目應用物料運輸RFID跟蹤方法,科學(xué)劃定料場(chǎng)存儲量和單日運輸量,完成826車(chē)鋼構件有序穿插入場(chǎng),正序鋼框架和逆序鋼連廊同步拼裝,現場(chǎng)鋼結構日均最大安裝量238.7噸,單月最大安裝量7162噸;應用自動(dòng)校準坡口火焰切割機器人,無(wú)導軌全位置爬行焊接機器人等新裝備,提升鋼結構加工及安裝的效率與精度。

       

       


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