“噔、噔、噔……”隨著有節(jié)奏的機械聲，長30米、重約100噸的箱梁一天內便可在流水線上“誕生”，效率較傳統制梁提升60%......3月4日，由中建八局承建的武漢六環(huán)線項目二標段項目2#智慧梁場完成首件箱梁預制，標志著這座年產量22萬噸的“超級梁場”正式亮相，實現“傳統”到“智慧”的升級。

武漢六環(huán)線工程全長約360公里，設計時速120公里，是湖北省“十四五”規(guī)劃重點工程，其中由中建八局承建的武漢六環(huán)線項目二標段主線全長14.16公里，預計2027年實現通車，建成后對于完善區(qū)域高速公路網，推動以武漢為中心輻射城市圈高質量發(fā)展具有重要意義。

項目2#智慧梁場按照“機械化換人自動化減人、智能化無人”理念建設，依托中建八局“無人化梁廠（UBF）”技術成果，重點聚焦傳感技術、信息化管控等數字智能技術的深度融合，實現從傳統生產到智能制造的轉型升級。

走進智慧梁場，第一印象是整齊。半成品堆放、鋼筋綁扎、智能蒸養(yǎng)等多個功能區(qū)劃分清晰，場內4條智能化生產線可實現從原材料檢驗到混凝土澆筑全過程智能化制造，數控彎曲中心、智能液壓系統智慧蒸養(yǎng)系統等設備整齊排列，實現各工序“流水加工、無縫銜接”。

智慧梁場相較于傳統梁場將更加集成生產線配備“智慧集控系統”，實現各系統可視化、精細化管理，依托智能化檢測手段和信息化管理平臺，可實現質量管理的全程可追溯，通過智能監(jiān)控系統和預警機制，實現安全風險的實時識別與防控。

除了整齊、集成外，智慧梁場還將更加高效，項目2#“智慧梁廠”將承擔共計2610片箱梁的生產任，務減少固定臺座投入數量約60%，從而節(jié)約占地面積約30%，制梁效率可提升提升60%，同時節(jié)省人力約20%。

一片長30米、重約100噸的箱梁從“智慧梁廠”中制作成型需要歷經“五步”：第一步，鋼筋塑形將7.4噸的梁板半成品鋼筋放入數控彎曲中心進行加工，2小時內精準變身成不同型號的鋼筋成品，提升生產效率與成品質量；第二步，綁扎成籠，加工好的鋼筋與穿束波紋管一起在定尺胎架上進行可視化綁扎，“編織”形成牢固的成品鋼筋籠，有效克服梁板鋼筋成品工藝復雜鋼筋間距要求高的難點；第三步，放入模具使用10噸吊裝桁架吊具將成品鋼筋籠吊裝至側模中，引入智能液壓模板系統進行合模，操作人數較傳統模式減少約50%，過程中設備高精度傳感器，實時進行檢測，確保安裝精度，保障后期混凝土澆筑無滲漏、錯臺；第四步，澆筑成型。精準控制混凝土配比，是提高梁板成品質量的重要前提，通過智能攪拌站的加持，電腦程序可精確計算所需配比，配合傳感器自動調配混凝土，混凝土澆筑入模具的過程，采用集成振搗系統持續(xù)高頻振搗，振搗時間及狀態(tài)均能實時監(jiān)測，使得澆筑更加均勻、穩(wěn)定；第五步，養(yǎng)護出場。梁板拆模后乘坐”臺座小車“移至蒸汽養(yǎng)生房進行恒溫蒸養(yǎng)，以此達到彈性模量及強度指標，采用數控智能張拉機，實現預應力參數精準控制，張拉完成的箱梁經由160噸龍門吊吊裝至壓漿區(qū)，通過智能集中壓漿站實現大批量集中制漿、壓漿，最終經過封錨封端后，一片優(yōu)質的箱梁就此誕生。

目前，武漢六環(huán)線二標段項目樁基及基礎工程已接近尾聲，正式進入箱梁大批量預制和吊裝階段，源源不斷的高品質預制梁板將在這片智慧梁場中“誕生”，經由科技賦能，鋪就跨河通途。