3月9日，京滬高速濟南連接線(xiàn)二標段項目舉行勞動(dòng)競賽暨“三號”聯(lián)創(chuàng )、創(chuàng )“雙優(yōu)”啟動(dòng)儀式。濟南市總工會(huì )生產(chǎn)部部長(cháng)張斌，濟南市歷城區東南延長(cháng)線(xiàn)工程建設指揮部主任尹受成，山東高速集團項目辦主任侯福金，山東高速工程咨詢(xún)有限公司項目總監楊啟江，中建股份山東投資公司副總經(jīng)理王春河、副總工程師牛晉平，山東分局黨委書(shū)記許紅，公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記董文祥，副總經(jīng)理寧文忠、張思印，項目部全體員工、15支分包隊伍接近200人參加了啟動(dòng)儀式。公司黨委副書(shū)記、工會(huì )主席王有標主持儀式。

    在參賽人員的共同見(jiàn)證下，與會(huì )領(lǐng)導為項目“黨員先鋒號”、“工人先鋒號”、“青年文明號”授旗，許紅和侯福金為創(chuàng )“雙優(yōu)”活動(dòng)揭牌，董文祥與項目經(jīng)理簽訂黨風(fēng)廉政責任書(shū)。項目經(jīng)理宣讀了《勞動(dòng)競賽實(shí)施方案》。

    寧文忠在動(dòng)員講話(huà)中號召項目全體人員統一思想、提高認識，增強干好工程的責任感和使命感；鎖定目標，堅定信心，確保優(yōu)質(zhì)高效地按期完成施工任務(wù)；精細管理，創(chuàng )新舉措，堅持以過(guò)程精品塑造精品工程。

    侯福金在講話(huà)中指出京滬高速連接線(xiàn)項目是濟南市重點(diǎn)工程，也是省長(cháng)關(guān)注的工程。通過(guò)大家的共同努力，項目部前期各項工作穩步推進(jìn)。今天在這里開(kāi)展的勞動(dòng)競賽體現了央企的風(fēng)范，是其他項目學(xué)習的典范。針對勞動(dòng)競賽，他提出了幾點(diǎn)要求：一是比安全，二是比工程質(zhì)量，三是比環(huán)保和文明施工，四是比進(jìn)度。最后，他衷心地感謝每一位參賽員工，從事第一線(xiàn)生產(chǎn)的員工是順利完成項目最重要的載體，“勞動(dòng)者最光榮、勞動(dòng)者最偉大”，向勞動(dòng)者致敬！

    張斌代表濟南市總工會(huì )對這次活動(dòng)表示熱烈的祝賀，通過(guò)勞動(dòng)競賽，“一是要賽精神，展一流風(fēng)貌”、“二是要賽技能，育一流隊伍”、“三是要賽質(zhì)量，建一流工程”，希望項目部團結一心，勇挑重擔，為工程早日建成而努力，為建設美麗泉城，打造“四個(gè)中心”而奮斗。

    王春河指出該工程是濟南市快速路網(wǎng)規劃的重要路段，項目建成后，將實(shí)現濟青高速南線(xiàn)與濟南市二環(huán)南路高架橋、二環(huán)東路高架橋的連接，對構建無(wú)縫銜接的濟南市城市快速路網(wǎng)體系，緩解濟南城市交通擁堵，加快東部城區建設發(fā)展，具有重要意義。他強調此次勞動(dòng)競賽重大意義，希望項目部“以活動(dòng)聚能量、建經(jīng)典工程”、“以活動(dòng)促管理、建優(yōu)質(zhì)工程”、“以活動(dòng)塑形象、建陽(yáng)光工程”，繼續發(fā)揚能打善戰、頑強拼搏的優(yōu)良作風(fēng)，以臨戰的姿態(tài)、決戰的氣魄，努力把工程建設好，為美麗泉城再添一道絢麗風(fēng)景！

    京滬高速二標段項目是中建股份公司與山東高速合作的首個(gè)高速項目，也是山東省首個(gè)融投資、設計、施工一體化項目，包含大橋1座、互通立交3處、隧道兩座，全線(xiàn)采用一級公路標準，兼顧城市快速路功能，雙向八車(chē)道，線(xiàn)路全長(cháng)6652米。兩座隧道均為雙向八車(chē)道、單洞四車(chē)道，開(kāi)挖寬度最大處達到20m，高度達到13.6m，刷新了中建的公路隧道施工記錄，是目前山東省內跨度最大、在全國也屬非常罕見(jiàn)的超大斷面公路暗挖隧道。

    安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程建設任務(wù)，是京滬高速項目對業(yè)主的莊嚴承諾。項目部全體人員表示，將以此次活動(dòng)為抓手，統一思想，凝聚力量，向業(yè)主、向社會(huì )交一份滿(mǎn)意答卷。 （卜雪芹）