為確保濟青高鐵紅島站這一重量級“高、大、難”工程的完美履約，公司高管層全體成員“實干先行、身體力行”，于1月14日至15日首次將公司黨委會、董事會放在項目召開，并率總部部門及二級單位相關(guān)人員在青島套開了濟青高鐵紅島站房項目專項推進(jìn)會。局鋼結(jié)構(gòu)公司、一公司青島公司、基礎(chǔ)設(shè)施公司、裝飾公司相關(guān)人員及濟青高鐵紅島站項目指揮部總指揮、各項目經(jīng)理參加了會議。

紅島站是新建濟青高速鐵路位于青島市的國家級特等高鐵車站，作為濟青高鐵線的始發(fā)終到站，項目更是一項重大民生工程。建成以后，將實現(xiàn)自紅島站1小時到達(dá)濟南，2小時到達(dá)北京，3小時直通上海。項目不僅包含了紅島站房，還包括有高鐵路基的工程施工。在站房的下方，城市通廊及青島地鐵8號線代建段工程也在同步施工。項目分包多，工序交叉多，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、難度大、工期緊張。

14日下午，參會人員首先深入項目現(xiàn)場，了解項目各項工作的推進(jìn)情況，隨后在項目會議室召開了推進(jìn)會議。紅島站項目總指揮劉亮亮、八局鋼結(jié)構(gòu)公司項目經(jīng)理石峰、一公司基礎(chǔ)設(shè)施公司生產(chǎn)經(jīng)理張傳奎、裝飾公司經(jīng)理于海分別就項目整體情況、鋼構(gòu)模塊、基礎(chǔ)設(shè)施模塊及裝飾模塊的工作進(jìn)度作了匯報。八局鋼結(jié)構(gòu)公司董事長梁建軍表示，為確保項目順暢開展，八局鋼構(gòu)將從計劃先行、主動溝通、提升效率、保障有力等方面著手，加大配合力度。公司各分管領(lǐng)導(dǎo)分別從嚴(yán)明管理管控、激發(fā)員工活力、統(tǒng)籌平面布置、細(xì)化工期安排、梳理節(jié)點計劃、保障物資供應(yīng)、優(yōu)化財務(wù)流程等方面作了工作部署。

在會議總結(jié)階段，公司董事長、總經(jīng)理分別為項目提要求、定調(diào)子、鼓干勁。公司總經(jīng)理哈小平深入剖析了項目的重難點問題，并就項目管理工作提出了五點要求：一是明確目標(biāo)、全力以赴，確保春節(jié)前計劃編排，務(wù)必保證一季度施工順利開展，確保后續(xù)各節(jié)點的實現(xiàn)；二是資源配置、全力傾斜，公司各系統(tǒng)要做到資源配置傾斜，打通綠色通道；三是責(zé)任擔(dān)當(dāng)、扭轉(zhuǎn)乾坤，強化意識，端正態(tài)度，工作前置、深入；四是當(dāng)機立斷、雷厲風(fēng)行，決策要快，行動應(yīng)迅速，做到敢說敢管；五是質(zhì)量安全、警鐘長鳴，提前策劃，把關(guān)嚴(yán)格，一次合格，減少返工。

公司黨委書記、董事長董文祥指出了本次會議的重要意義，并提出了五點要求：一是捍衛(wèi)中建品牌，堅定目標(biāo)信心。項目場面宏大，高鐵、地鐵“大兵團作戰(zhàn)”，董事長鼓勵項目要發(fā)揚“釘釘子精神”，要知難而不畏難，迎難而上，說一件干一件成一件；二是兩級總部靠前指揮，主動服務(wù)保障。董事長要求兩級總部的領(lǐng)導(dǎo)要學(xué)會“解剖麻雀”，提高學(xué)習(xí)能力、動手能力、解決問題能力，鍛煉抓手，高效管理，只為目標(biāo)想辦法，不為困難找理由；三是目標(biāo)導(dǎo)向，責(zé)任到人，嚴(yán)格考核。董事長指出，長計劃、短安排、立即辦，時辰可等、日期不能拖，簽訂的責(zé)任狀要快速兌現(xiàn)，將正向激勵、負(fù)向督促有效結(jié)合。口號為虛，行動為實，計劃實施務(wù)必到位，說到做到，敢于較真碰硬；四是打響紅島戰(zhàn)役，大兵團作戰(zhàn)，打殲滅戰(zhàn)。責(zé)任狀即為軍令狀，要發(fā)起“總攻”，吹響“沖鋒號”，攻克“堡壘”；最后董事長再次強調(diào)安全，要求項目無論工期如何緊張，現(xiàn)場管理如何復(fù)雜，對待安全需要有“亂云飛渡仍從容”的定性，將“責(zé)任心+執(zhí)行力”的安全文化執(zhí)行到底。

15日，相關(guān)單位分別簽訂了工期責(zé)任狀，明確節(jié)點目標(biāo)、責(zé)任人，保障項目運營順暢。（韓黎）

深入現(xiàn)場

專項推進(jìn)會議