為確保濟青高鐵紅島站這一重量級“高、大、難”工程的完美履約，公司高管層全體成員“實(shí)干先行、身體力行”，于1月14日至15日首次將公司黨委會(huì )、董事會(huì )放在項目召開(kāi)，并率總部部門(mén)及二級單位相關(guān)人員在青島套開(kāi)了濟青高鐵紅島站房項目專(zhuān)項推進(jìn)會(huì )。局鋼結構公司、一公司青島公司、基礎設施公司、裝飾公司相關(guān)人員及濟青高鐵紅島站項目指揮部總指揮、各項目經(jīng)理參加了會(huì )議。

紅島站是新建濟青高速鐵路位于青島市的國家級特等高鐵車(chē)站，作為濟青高鐵線(xiàn)的始發(fā)終到站，項目更是一項重大民生工程。建成以后，將實(shí)現自紅島站1小時(shí)到達濟南，2小時(shí)到達北京，3小時(shí)直通上海。項目不僅包含了紅島站房，還包括有高鐵路基的工程施工。在站房的下方，城市通廊及青島地鐵8號線(xiàn)代建段工程也在同步施工。項目分包多，工序交叉多，建設標準高、難度大、工期緊張。

14日下午，參會(huì )人員首先深入項目現場(chǎng)，了解項目各項工作的推進(jìn)情況，隨后在項目會(huì )議室召開(kāi)了推進(jìn)會(huì )議。紅島站項目總指揮劉亮亮、八局鋼結構公司項目經(jīng)理石峰、一公司基礎設施公司生產(chǎn)經(jīng)理張傳奎、裝飾公司經(jīng)理于海分別就項目整體情況、鋼構模塊、基礎設施模塊及裝飾模塊的工作進(jìn)度作了匯報。八局鋼結構公司董事長(cháng)梁建軍表示，為確保項目順暢開(kāi)展，八局鋼構將從計劃先行、主動(dòng)溝通、提升效率、保障有力等方面著(zhù)手，加大配合力度。公司各分管領(lǐng)導分別從嚴明管理管控、激發(fā)員工活力、統籌平面布置、細化工期安排、梳理節點(diǎn)計劃、保障物資供應、優(yōu)化財務(wù)流程等方面作了工作部署。

在會(huì )議總結階段，公司董事長(cháng)、總經(jīng)理分別為項目提要求、定調子、鼓干勁。公司總經(jīng)理哈小平深入剖析了項目的重難點(diǎn)問(wèn)題，并就項目管理工作提出了五點(diǎn)要求：一是明確目標、全力以赴，確保春節前計劃編排，務(wù)必保證一季度施工順利開(kāi)展，確保后續各節點(diǎn)的實(shí)現；二是資源配置、全力傾斜，公司各系統要做到資源配置傾斜，打通綠色通道；三是責任擔當、扭轉乾坤，強化意識，端正態(tài)度，工作前置、深入；四是當機立斷、雷厲風(fēng)行，決策要快，行動(dòng)應迅速，做到敢說(shuō)敢管；五是質(zhì)量安全、警鐘長(cháng)鳴，提前策劃，把關(guān)嚴格，一次合格，減少返工。

公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)董文祥指出了本次會(huì )議的重要意義，并提出了五點(diǎn)要求：一是捍衛中建品牌，堅定目標信心。項目場(chǎng)面宏大，高鐵、地鐵“大兵團作戰”，董事長(cháng)鼓勵項目要發(fā)揚“釘釘子精神”，要知難而不畏難，迎難而上，說(shuō)一件干一件成一件；二是兩級總部靠前指揮，主動(dòng)服務(wù)保障。董事長(cháng)要求兩級總部的領(lǐng)導要學(xué)會(huì )“解剖麻雀”，提高學(xué)習能力、動(dòng)手能力、解決問(wèn)題能力，鍛煉抓手，高效管理，只為目標想辦法，不為困難找理由；三是目標導向，責任到人，嚴格考核。董事長(cháng)指出，長(cháng)計劃、短安排、立即辦，時(shí)辰可等、日期不能拖，簽訂的責任狀要快速兌現，將正向激勵、負向督促有效結合?？谔枮樘?，行動(dòng)為實(shí)，計劃實(shí)施務(wù)必到位，說(shuō)到做到，敢于較真碰硬；四是打響紅島戰役，大兵團作戰，打殲滅戰。責任狀即為軍令狀，要發(fā)起“總攻”，吹響“沖鋒號”，攻克“堡壘”；最后董事長(cháng)再次強調安全，要求項目無(wú)論工期如何緊張，現場(chǎng)管理如何復雜，對待安全需要有“亂云飛渡仍從容”的定性，將“責任心+執行力”的安全文化執行到底。

15日，相關(guān)單位分別簽訂了工期責任狀，明確節點(diǎn)目標、責任人，保障項目運營(yíng)順暢。（韓黎）

深入現場(chǎng)

專(zhuān)項推進(jìn)會(huì )議