近日，魯南高鐵的日照西到曲阜東段的聯(lián)調聯(lián)試即將結束，將于11月26日開(kāi)通運營(yíng)。魯南高速鐵路是山東省有史以來(lái)建設里程最長(cháng)、建設條件最復雜的鐵路項目。

公司承建的臨沂境內五座高鐵站：厲家寨站、莒南北站、臨沂北站、費縣北站、蒙山站五個(gè)站房分布在該條線(xiàn)路上。其中臨沂北站當前的建筑面積達4.8萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規模為4臺10線(xiàn)，是魯南高鐵沿線(xiàn)最大的車(chē)站，預計將于10月底完成全部施工任務(wù)。建成后將成為融高鐵、城際、地鐵、城市公交和出租車(chē)等多種交通“無(wú)縫對接”的大型樞紐。除臨沂北站外，臨沂境內其余四座高鐵站房均已完成站房及旅客地道靜態(tài)驗收工作，正在進(jìn)行站區附屬設施和配套設施建設。

臨沂北站航拍全景

令行禁止、使命必達！800多名工人不舍晝夜、堅持24小時(shí)不間斷施工。公司項目團隊充分發(fā)揮總承包管理優(yōu)勢，機電安裝和裝飾團隊密切配合、協(xié)同發(fā)力，正在為確保11月份的通車(chē)進(jìn)行最后的建設沖刺。（呂良）