4月12日，G228陸埠互通及S319丈亭互通建設工程三工區成功架設首件箱梁，標志該項目橋梁架設工作正式開(kāi)始，為實(shí)現項目全線(xiàn)貫通打下了堅實(shí)基礎。

首件箱梁采用兩臺80t龍門(mén)吊進(jìn)行吊裝，箱梁長(cháng)30米，梁高1.6米，中板寬2.4米，邊板寬2.85m，頂板設置2.0%橫坡，底板水平。首件箱梁架設前，現場(chǎng)監理、監理組長(cháng)、橋梁專(zhuān)監、副總監、總監、交通局局長(cháng)、質(zhì)監站站長(cháng)先后進(jìn)行了驗收指導。相關(guān)方各級部門(mén)對箱梁施工質(zhì)量極其關(guān)注，對模板支設、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、鋼筋張拉、箱梁吊裝等各種細節要求極其嚴格。項目部在開(kāi)工前對管理人員及勞務(wù)隊伍進(jìn)行了認真、詳細的技術(shù)、安全交底，保證了節點(diǎn)工序的順利實(shí)施，項目將認真進(jìn)行首件總結，為其余箱梁架設的施工提供寶貴的經(jīng)驗與依據。

G228陸埠互通及S319丈亭互通建設工程是打通勝陸公路，構建余姚公路骨架網(wǎng)的重要通道，是余姚市重點(diǎn)工程。（劉凱文）

龍門(mén)吊驗收

箱梁吊裝

箱梁架設成功