近日，央視《新聞聯(lián)播》報道中建八局承建的濟鄭高鐵聊城西站項目竣工，標志著(zhù)山東段內4座新建站房全面竣工，濟鄭高鐵通車(chē)進(jìn)入倒計時(shí)。

鄭濟高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區域連接線(xiàn)，中原城市群與山東半島城市群間的快速客運通道，以及溝通東部沿海地區與中原、西部城市群的重要紐帶，是助力魯西崛起、中原振興，推進(jìn)區域高質(zhì)量發(fā)展，有效保護生態(tài)環(huán)境的強力支撐。全線(xiàn)通車(chē)后，從鄭州到濟南最快通行時(shí)間將從3.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，青島到鄭州有望縮短至3.5小時(shí)左右，極大方便了沿線(xiàn)人民群眾的出行。

中建八局承建了濟鄭高鐵山東段內4座新建站房，本次竣工的聊城西站位于聊城市東昌府區是濟鄭高鐵的樞紐客站，站房站場(chǎng)規模為6臺15線(xiàn)，站房面積約為5萬(wàn)平方米，是濟鄭高鐵山東段面積最大的高鐵站房，最高可容納2000人，站房設計為濟鄭高鐵、京雄商高鐵共用站，遠期還將成為聊城至青島城際鐵路共用站場(chǎng)。

聊城西站的設計理念為“古都文化”+“地域文化”，站房線(xiàn)側部分猶如古城城樓底座，形成退臺式建筑語(yǔ)言，屋面挑檐向上的弧線(xiàn)猶如鳳凰展翅騰飛，寓意高鐵給城市帶來(lái)的嶄新機遇和蒸蒸日上的拓展精神。

聊城西站屋蓋由八根金屬“開(kāi)花柱”組合柱體作為支撐主要構件，高架候車(chē)層結合八根八角柱設置采光天窗，陽(yáng)光通過(guò)開(kāi)花柱結構與格柵，滲透形成柔和的自然光線(xiàn)，豐富了室內空間的光影效果。

聊城西站候車(chē)大廳已為全線(xiàn)開(kāi)通做好各項準備，大屏上顯示著(zhù)?？苛某俏髡镜牧熊?chē)信息，檢票口的電子檢票設備已全部安裝到位，環(huán)視大廳四周，飲用水、哺乳室等門(mén)牌已經(jīng)亮起，在通向每個(gè)站臺的出口“聊城西站歡迎您”標牌十分醒目，購票大廳內人工售票窗口外，自助取票機已安裝完畢。

目前，濟鄭高鐵山東段其余三座站房已全部竣工。