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    1. 中建八一“空中造樓機”亮相2023年中國品牌博覽會(huì )

      訪(fǎng)問(wèn)次數 : 發(fā)布時(shí)間 :2023-05-15

       5月10日-14日,由國家發(fā)展改革委聯(lián)合中宣部、工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、商務(wù)部、國資委、市場(chǎng)監管總局、知識產(chǎn)權局以及上海市人民政府舉辦的2023年中國品牌博覽會(huì )在上海世博展覽館舉行,活動(dòng)主題為“品牌新力量,品質(zhì)新生活”。


       活動(dòng)設置主題展區、綜合展區和專(zhuān)題展區等板塊,約1500家知名自主品牌企業(yè)和具有發(fā)展潛力的創(chuàng )新型企業(yè)集體亮相,聚焦科創(chuàng )升級賦能和技術(shù)高質(zhì)量突破,展示中國品牌發(fā)展的新成果、新形象、新理念,進(jìn)一步凸顯新時(shí)代下的中國品牌力量。期間,中建八一自主研發(fā)的“空中造樓機”亮相人民日報創(chuàng )意快閃店“美好博物館”。

       “空中造樓機”又名智能頂升平臺系統,由頂升動(dòng)力系統、平臺桁架系統、掛架系統、模板系統、智能控制系統五大部分有機組成,可覆蓋4個(gè)施工樓層,是400米+超高層建設的必備法寶,應用于中國國際絲路中心大廈項目(498米)。

       “空中造樓機”整體外立面高度達20米,平臺頂部面積可達到1400平方米,超過(guò)3個(gè)標準籃球場(chǎng)大小,承載重量達到2400噸,相當于500頭大象的體重,“大國重器”名不虛傳!

       “空中造樓機”集建筑智能化、附著(zhù)新型化、平臺裝配化于一體,像一個(gè)“移動(dòng)造樓工廠(chǎng)”,能讓建設者在幾百米的高空如履平地,高效進(jìn)行鋼結構安裝、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等施工作業(yè),是國內目前最先進(jìn)的超高層造樓裝備。

       “空中造樓機”研發(fā)采用了智能監測系統、成型鋼筋骨架、智能養護系統、焊接機器人、測量機器人、基于5G的作業(yè)面實(shí)時(shí)管控系統等技術(shù)。

       智能監測系統作為“空中造樓機”的“專(zhuān)屬醫生”,可以實(shí)時(shí)監測造樓機的“健康狀況”;成型鋼筋骨架實(shí)現預制化、工廠(chǎng)化加工,大大提高施工效率;智能養護系統可以實(shí)現混凝土的自動(dòng)噴淋養護,節省人力物力;焊接機器人可以完成高空和狹窄區域內的焊接作業(yè),焊縫更加飽滿(mǎn),焊接質(zhì)量更加可靠;測量機器人使測量更加精準,克服了高空測量放線(xiàn)的作業(yè)難度,對于工程施工質(zhì)量控制具有重要作用。

       自主研發(fā)的頂升系統采用新型附著(zhù)技術(shù),融合仿生學(xué)、機械工程學(xué)、結構工程學(xué)及智能化控制技術(shù),改變了傳統平臺頂升常采用的“蛙跳式”爬升和“升板法”提升,適應性強、承載力高、對墻體結構影響小。

       裝配式平臺桁架系統是針對傳統平臺無(wú)法周轉的一次革新,秉承“易裝配、便周轉”的設計理念,在造樓機作業(yè)平臺系統設計上屬于首創(chuàng )。

       其技術(shù)優(yōu)勢有一下幾點(diǎn):一是建造速度快,標準層頂升平均時(shí)間為53分鐘/層,比行業(yè)內紀錄90分鐘節約44.4%。二是高空拆改快,采用裝配化拆改方式,將拆除部位拆解為標準單元構件并補充至增加部位,無(wú)需重新補充材料,方便快捷。三是適用性強,采用基于尺蠖爬升原理的技術(shù)構造,解決了傳統“低位頂升”在墻體結構上大開(kāi)洞造成的切斷鋼筋問(wèn)題,也解決了“微凸支點(diǎn)”頂升對精度要求高的問(wèn)題。四是經(jīng)濟性好,重型平臺輕量化,整體自重1400噸,比低位頂升類(lèi)平臺自重降低約30%。五是基于智能化控制,傾斜度保持在1/500~860之間,平臺頂升控制的平穩性好;頂升控制精度達毫米級,八個(gè)頂升支點(diǎn)最大誤差20毫米;采用5G信息化技術(shù)融合閉環(huán)控制算法,大幅提升平臺構件應力應變、頂升偏差等各項監測數據的傳輸效率和控制水平。

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